阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，年度没有恢复通关之前，年度每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

由于赴港时间缩短了，全球水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，奢侈司排如今一天可供港20至30吨。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：行榜佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，公布交易回暖，也提升了企业信心。年度图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

来自阳江的水产企业表示，全球随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。运输效率方面，奢侈司排之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，行榜没有恢复通关之前，行榜每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

林经理透露，公布近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场业内人士认为，年度随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，年度以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

据悉，全球申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。2月5日，奢侈司排福建省发改委发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》，奢侈司排入选省重点项目的海上风电项目共计11个，其中省在建重点项目共5个，省预备重点项目共6个。

随着海风装机高景气提升，行榜海缆与塔筒环节有望直接受益。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，公布风电项目的整体推进有所放缓，公布下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。